Morteng-ის დამიწების ნახშირბადის ჯაგრისები მბრუნავი ძრავების (როგორიცაა გენერატორები და ელექტროძრავები) ძირითადი კომპონენტებია, რომლებიც ძირითადად გამოიყენება ლილვის დენების აღმოსაფხვრელად, აღჭურვილობის უსაფრთხოების დასაცავად და მონიტორინგის სისტემების დასახმარებლად. მათი გამოყენების სცენარები და ფუნქციებია:
I. ძირითადი ფუნქციები და ეფექტები
- როდესაც გენერატორი ან ძრავა მუშაობს, მაგნიტურ ველში ასიმეტრიამ (მაგალითად, არათანაბარი ჰაერის ნაპრალებმა ან ხვეულის წინაღობის სხვაობამ) შეიძლება გამოიწვიოს ლილვის ძაბვა მბრუნავ ლილვში. თუ ლილვის ძაბვა გარღვევას გამოიწვევს საკისრის ზეთის ფენაში, მას შეუძლია წარმოქმნას ლილვის დენი, რაც გამოიწვევს ლილვის საკისრის ელექტროლიზს, საპოხი მასალის დეგრადაციას და საკისრის უკმარისობასაც კი.
- Morteng-ის დამიწების ნახშირბადის ჯაგრისები იწვევს როტორის ლილვის მოკლე ჩართვას მანქანის კორპუსთან, ლილვის დენების მიწაზე გადამისამართებას და საკისრებში მათ გავლას ხელს უშლის. მაგალითად, დიდი გენერატორები, როგორც წესი, ამონტაჟებენ დამიწების ნახშირბადის ჯაგრისებს ტურბინის ბოლოში, ხოლო აგზნების ბოლო საკისრებზე დამონტაჟებულია იზოლაციის ბალიშები, რაც ქმნის კლასიკურ კონფიგურაციას „აგზნების ბოლო იზოლაცია + ტურბინის ბოლო დამიწება“.

II. ტიპიური გამოყენების სცენარები
-თერმული/ჰიდროელექტროგენერატორები: ტურბინის ბოლოში დამონტაჟებულია Morteng-ის დამიწების მქონე ნახშირბადის ჯაგრისები, აგზნების ბოლოში იზოლირებულ საკისრებთან ერთად, რათა აღმოიფხვრას მაგნიტური ინდუქციის ლილვის ძაბვის გაჟონვა. მაგალითად, ჰიდროელექტროგენერატორებში, საკისრები იზოლაციისთვის მხოლოდ თხელ ზეთის ფენას ეყრდნობა და ნახშირბადის ჯაგრისების დამიწება ხელს უშლის საკისრების გარსების ელექტროლიზს.
- ქარის ტურბინები: გენერატორის როტორებისთვის ან ტალღური ტალღებისგან დაცვის სისტემებისთვის გამოიყენება მასალები, რომლებიც ხშირად შეირჩევა მეტალის გრაფიტიდან (სპილენძის/ვერცხლის ბაზაზე), რომელიც უზრუნველყოფს მაღალ გამტარობას, ცვეთამედეგობას და გარდამავალი დენისადმი წინააღმდეგობას.
-მაღალი ძაბვის/ცვლადი სიხშირის ძრავები: მათ ლილვის დენის უფრო მაღალი რისკი აქვთ. მაგალითად, Tonghua Power Generation Company-მ პირველადი ვენტილატორის ძრავის წამყვანი ბოლოზე დაამონტაჟა დამიწების ნახშირბადის ჯაგრისები, რომლებიც ნულოვანი პოტენციალის შესანარჩუნებლად მუდმივი წნევის ზამბარებს იყენებდნენ, რითაც გადაჭრიდნენ იმ პრობლემას, რომ ორიგინალი იზოლირებული საკისრები ლილვის დენის სრულად დაბლოკვას ვერ ახერხებდნენ.
-რკინიგზის ტრანსპორტირება: ელექტროლოკომოტივების ან დიზელის ლოკომოტივების წევის ძრავებში, დამიწების ნახშირბადის ჯაგრისები გამორიცხავს სტატიკური ელექტროენერგიის დაგროვებას მუშაობის დროს, იცავს საკისრებს და ინარჩუნებს ელექტრო სისტემის სტაბილურობას.


გამოქვეყნების დრო: 2025 წლის 1 აგვისტო